Câmbio Automático Power Shift

Bom dia pessoal, recebi uma mensagem de um membro do fórum questionando a respeito do câmbio pois ele está interessado na aquisição de um NF com Power shift e vou tornar a questão dele pública para podermos ajudá-lo e a todos que tiverem a mesma dúvida:

Quero adquirir meu primeiro carro com câmbio automático. Eu esperei bastante para que lançasse algo que valha a pena o investimento. Acho que a Ford acertou na mosca com o New Fiesta. Para mim é o melhor carro do seguimento. Tenho duas perguntas:

1 - A ré do cambio automatizado powershift faz o carro se movimentar pelo simples fato de engatar no R como os conversores de torque tradicionais ou é um cambio feito o I motion que tem que acelerar para o carro andar?

2 - O que é a embreagem a seco ou balhada de óleo?

Parabéns pelo fórum...


JJPFHOME

Ele funciona de forma muito parecida com os automáticos, acelerando levemente logo após soltar o freio.

Notei que em subidas o comportamento varia. Se você não pisar no acelerador antes dos 3seg. de auxilio, o carro volta para trás, a impressão que eu tive é de que a aceleração é não é suficiente para projetar o carro para frente em uma subida sem aumentar a aceleração.

Imagino que no R também deva acontecer isso, então não é a toa que existe o assistente de partida em declives tanto para D, S ou R.

Sobre o cambio a seco, é apenas uma versão mais compacta e barata do cambio de dupla embreagem DSG (usado no Jetta, Golf 2014, entre outros importados). Isso não significa que ele seja ruim, é apenas um projeto com melhor custo-benefício.

abraços
Juliano

O cambio é muito bom.
Quem já dirigiu um Fusion vai concordar que a experiência é muito semelhante!